Zapfsäule der Zukunft

„Erfolgsfaktor und Rückgrat für den Wandel in Richtung Elektromobilität ist die Ladeinfrastruktur. Mit dem ,Audi charging hub‘ wollen wir nicht nur eine Lösung für künftige Spitzenbedarfe bieten, sondern das Laden zu einem Premium-Erlebnis machen“, erklärt Ralph Hollmig, Projektleiter für den „Audi charging hub“.

Die Zapfsäule der Zukunft ist in diesem Fall ein Würfel, der sogenannte „Power cube“. Das kleine Kraftpaket hat eine Ladesäule als Batteriespeicher mit 525 kWh Speicherkapazität. Der „Power cube“ funktioniert nach der Logik eines Regenfasses: Oben tröpfelt wenig Energie aus dem öffentlichen Netz rein und unten wird mit sehr viel Leistung diese Energie für die Fahrzeuge rausgezogen.

Für das Pilotprojekt in Nürnberg wurde ein „High-Power-Charging-Hub“ mit sechs „Power cubes“ samt Reservierungsfunktion geschaffen. Der „Audi charging hub“ ist ein offenes Ladenetz, das heißt, es kann jeder laden der möchte. Die Anforderungen an das lokale Stromnetz sind gering, da auch ein nachhaltiger Pufferspeicher mit 2nd-Life Batterien genutzt wird. Die Erfahrungswerte bei Audi zeigen, dass 92% der Batterien einer Zweitverwendung zugeführt werden können, bevor sie dann in ein nachhaltiges Recycling übergehen.

Auf den „Audi charging hub“ wurde in Modulbauweise ein 250 Quadratmeter großer Loungebereich gesetzt. Während das Auto unten am Netz hängt, kann im oberen High Premium-Bereich die eigene Batterie aufgeladen werden. Diesen doppelten Mehrwert betonen auch die NürnbergMesse CEOs Peter Ottmann und Dr. Roland Fleck: „Von den zusätzlichen Elektro-Schnellladeplätzen mit einer Ladeleistung von bis zu 300 kW werden auch die Kunden der NürnbergMesse profitieren, die das Angebot von Audi zusätzlich zu den bereits vorhandenen 12 Elektro-Ladesäulen nutzen und sich gleichzeitig im Loungebereich entspannen können.“

Der „Audi charging hub“ ist nicht zuletzt auch ein gutes Beispiel für schnelles und unkompliziertes Handeln. Innerhalb kurzer Zeit wurde das Projekt zwischen den Partnern Audi, NürnbergMesse und Stadt Nürnberg geplant und vertraglich festgelegt, von der Bauordnungsbehörde Ende August genehmigt. Anfang Oktober erfolgte der Spatenstich und bereits im Dezember sollen erste Elektrofahrzeuge zum Laden vorfahren können. Oberbürgermeister Marcus König ist hocherfreut: „Solch ein ‚High Power Charging Hub‘ an einer der wichtigen Verkehrsachsen der Stadt ist ein wichtiger Baustein für den Ausbau der Ladeinfrastruktur in Nürnberg. In der künftigen Mobilität – vor allem in der urbanen Mobilität – spielen Elektrofahrzeuge eine wesentliche Rolle.“